東京都在住 中本 宏平様

2006年 W211(E350T) D車 走行93869Km 半年前にミッションオーバーホールをしたお車でしたが、変速不良ということで再度ご入庫されました。カムアクチュエーターの不良の体感が、ミッション不良 の体感に似ているということに、オーナー様のご意見を伺い再認識させられました。一般オーナーの感覚を再認識させていただいたケースだったので今回レポー トさせていただきました。

半年前にミッション（7速電気式）をオーバーホールしたばかりで、またこちらのお車はバルブボディーも新品 で交換したはずなのに、変速不良？というご連絡があり『えっ！』と思いましたが、同時期にＷ220でトルクコンバーター内部圧力のトラブルで（同じ車から ミッション脱着を7回繰り返し）クラッチ張り付きという案件をかかえていたので、非常にナーバスになっていたので・・・気分的にへこんでしまいました。 気分転換にパークタワーのヤナセ内覧会（new CLS)に行ってきました。フルモデルチェンジしブルーダイレクトエンジンを見て、次の課題が大きいことに気づかされて、へこみから脱却できました。と、 ここまでは自身のブログのようになってしまいましたが・・・さて本題に戻って、今回の不良は単純に右バンクのカムアクチュエーターの不良でした。部品代も ￥7660と高額でなかった為、オーナー様にも案内し易い案件でしたが、それ以外にエンジンのオイル漏れが酷かったので、施工させていただきました。詳細 は右下『修理明細書』をご覧下さい。

イヤーな感じで漏れてます

オイル漏れ部分の施工風景　　　オイル漏れ部分の施工風景